Renault Clio

Origem: Desciclopédia, a enciclopédia livre de conteúdo.

	ALLONS EN₣ANTS DE LA PUTARIE!!! Este artigo contém altas doses de coisas ₣rancesas! Provavelmente não gosta de tomar banho. O autor deve comer muito petit gateau e camembert. Perdeu todas as guerras para a Inglaterra e Provavelmente ele mendigou na Avenue Champs-Elysèes. Cuidado! A qualquer momento um alemão pode invadi-lo!

O Renault Clio é um carro compacto da marca francesa Renault

Tabela de conteúdo 1 Origem 2 Dados Técnicos 3 Não faça isso com um Clio 4 Exceção do Clio

[editar] Origem

Certo dia, numa manhã gelada em 1992, o presidente da fábrica francesa Renault, durante uma cagada, teve a idéia de criar um carro popular, algo que praticamente todos pudessem ter. Para isso, ele resolveu utilizar todo o plástico velho em seu depósito, que tinha sobrado do acabamento de outros carros, para produzir o tal carro popular.

Hoje, esse carro não tem quase nada de popular e é fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná, e é vendido para otários clientes do Brasil todo (e também da Argentina), sendo preferencialmente para mulheres, emos, veados, novatos ao volante, ou seja para qualquer um que não saiba dirigir e só ker atrapalhar o transito. (sou preconceituoso)

[editar] Dados Técnicos

• Cilindradas: 1.0 ou 1.6 litros
• Coeficiente aerodinâmico: Não importa, pois se ventar muito os pára-choques caem
• Chassi: Plástico e vidro
• Potência Máxima: 77 cavalos + 1 burro na direção (1.0) ou 115 cavalos + uma anta na direção (1.6)
• Velocidade máxima: 80km/h (em cima da cegonha)
• Portas: 2 ou 4 (se as mesmas não caírem)
• Porta-malas: cabem 3 sacolas de supermercado (não muito cheias)
• Air bag: 2 sacolas de supermercado, novamente (não muito cheias)
• Pneus: redondos, de borracha preta
• Vidros: transparentes
• Som: Roadstar

[editar] Não faça isso com um Clio

• Nunca entre com ele na areia da praia, pois seus motores 1.0 ou 1.6 não são fortes para desatolá-lo
• Se você atolar com ele não acelere, vai enfiar ele cada vez mais fundo
• Não tente desatolá-lo ergendo pelo paralama, se nao você vai arrancá-lo do carro
• Não ande com ele na chuva, ele derrete.
• Não use o ar-condicionado na serra, o carro não tem potência para subir
• Não enfrente subidas, a menos que seja puxado por outro carro (que não seja um Gol)
• Não o pare perto de uma lata de lixo. você poderá não encontrá-lo mais.
• Não tente ultrapassar um carreta, mesmo numa reta. Se você tentar suas chances de conhecer Jesus pessoalmente será de 500.000.000% maior que o condutor de um outro carro qualquer (exceto LADA e VW)
• Não passe num buraco, nem mesmo saia do asfalto. Isso causará perda total
• Não tente abrir o porta-luvas. Além de não caber nada, ele se desmontará.

[editar] Exceção do Clio

Na Europa vende-se o Clio Sport, com motor V6, o qual pode se chamar de carro.

Mas é só na Europa mesmo, porque a maioria dos brasileiros não tem condição nem para bancar a gasolina do carro.